。不要焊接到角落，跑到另一邊。對(duì)于等強(qiáng)度對(duì)接，吊車梁翼緣板和腹板兩端不設(shè)引弧板和抽拉板，其危害是當(dāng)焊接對(duì)接焊縫、全熔透角焊縫、吊車梁翼緣板和腹板焊縫時(shí)，引弧板和抽拉板不設(shè)在引弧和抽拉位置。因此，在焊接起止端時(shí)，電流和電壓不夠穩(wěn)定，起止點(diǎn)溫度不夠穩(wěn)定，容易導(dǎo)致起止端熔合不完全、熔透不完全、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷，從而降低焊接強(qiáng)度，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。預(yù)防措施焊接對(duì)接焊縫、全熔透角焊縫以及吊車梁翼板和腹板之間的焊縫時(shí)，引弧板和引出板應(yīng)設(shè)置在焊縫的兩端。它的功能是將兩端容易出現(xiàn)缺陷的零件從工件中引導(dǎo)出來，然后切斷有缺陷的零件以保證焊接質(zhì)量。

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視頻作者：商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

作業(yè)隊(duì)伍應(yīng)完成對(duì)砼結(jié)構(gòu)的復(fù)測(cè)工作，及時(shí)向設(shè)計(jì)人員提供測(cè)量數(shù)據(jù)，經(jīng)設(shè)計(jì)人員確認(rèn)后方可進(jìn)行下料工作。

3).安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和不導(dǎo)致變形。

4). 鋼結(jié)構(gòu)安裝前，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)對(duì)安裝的測(cè)量和校正編制相應(yīng)的工藝，鋼板鋼管的焊接等主要工藝應(yīng)進(jìn)行工藝試驗(yàn)，編制相應(yīng)的施工工藝。

5). 屋蓋吊裝的吊點(diǎn)，應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，應(yīng)保證吊裝過程中結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，且要設(shè)計(jì)院認(rèn)可;當(dāng)天安裝的鋼構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。

6). 結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)那以O(shè)計(jì)院認(rèn)可的措施防止產(chǎn)生過大的變形，同時(shí)應(yīng)將繩扣與構(gòu)件的接觸部位加墊塊墊好，以防止劃傷構(gòu)件。

焊接作業(yè)完成后，將焊渣清理干凈，24小時(shí)后且焊縫冷卻到環(huán)境溫度，進(jìn)行外觀檢查。外觀檢查須填寫焊縫外觀檢查記錄表，外觀不合格的焊縫必須進(jìn)行缺陷部位的打磨、補(bǔ)焊或返工重焊。

焊縫外觀檢查合格后，打磨焊縫區(qū)域，進(jìn)行 的自檢探傷檢查，在自檢探傷合格的基礎(chǔ)上，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位和第三方探傷單位進(jìn)行第三方探傷檢查，探傷不合格焊縫重新返修，返修時(shí)缺陷位置兩端各加50mm清除范圍，用碳弧氣刨對(duì)缺陷位置進(jìn)行清理，然后再按焊接工藝進(jìn)行補(bǔ)焊，對(duì)補(bǔ)焊后的焊縫重新進(jìn)行外觀檢查和探傷檢查。

（5） 油漆涂補(bǔ)

焊縫探傷合格后應(yīng)盡快進(jìn)行油漆的涂補(bǔ)工作，在球、桿焊接部位，將焊縫及探傷范圍內(nèi)的油污打磨、清理干凈，使用同品種油漆，及時(shí)進(jìn)行底漆和中間漆的補(bǔ)刷，并進(jìn)行油漆外觀檢查及厚度檢測(cè)。其中補(bǔ)漆還包括桿件在搬運(yùn)和桁架拼裝過程中的磕碰部位。