《鋼網(wǎng)架檢驗及驗收標準》JG12-1999二、檢驗內容和要求《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50205-2001）規定對建筑結構安全等級為一級，跨度40m及以上的公共建筑鋼網(wǎng)架結構，且設計有要求時(shí)，應對焊接球節點(diǎn)和螺栓球節點(diǎn)進(jìn)行節點(diǎn)承載力試驗。焊接球節點(diǎn)應按設計制定規格的球及匹配的鋼管焊接成試件，進(jìn)行單項受拉、受壓承載力試驗；螺栓球節點(diǎn)應按設計定規格的大螺栓孔螺紋進(jìn)行抗拉強度保證荷載試驗。三、取樣要求每項試驗每批隨機取3個(gè)試件進(jìn)行試驗。技術(shù)要求（1）焊接球節點(diǎn)單項受拉，受壓承載力試驗破壞荷載值應大于或等于1.6倍設計承載力。（2）螺栓球節點(diǎn)抗拉強度保證荷載試驗當達到螺栓的設計承載力時(shí)，螺孔、螺紋及封板仍完好無(wú)損為合格。 

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視頻作者：商丘佰誠金屬結構有限公司

氣體保護焊電弧加熱集中，焊接速度快，熔深大，故焊縫強度比手工焊的高。且塑性和抗腐蝕性好，適合于厚鋼板的焊接。焊縫形式焊縫連接形式根據被連接構件間的相互位置可分為對接、搭接、T形連接和角接等四種形式。這些連接所用的焊縫有對接焊縫和角焊縫兩種基本形式。在具體應用時(shí)，應根據連接的受力情況，結合制造、安裝和焊接條件進(jìn)行選擇。

⑷試頂升：正式頂升前應對網(wǎng)架進(jìn)行試提。試提過(guò)程是將頂升機起動(dòng)，調整各頂升點(diǎn)同時(shí)逐步離地。試提一般在離地200～300mm之間。各支點(diǎn)全部撤除后暫時(shí)不動(dòng)，觀(guān)察網(wǎng)架各部分受力情況。如有變形可以及時(shí)加固，同時(shí)還應觀(guān)察頂升設備的承載能力，應盡量保持各頂升點(diǎn)同步，防止傾斜。

臨時(shí)頂升點(diǎn)                          網(wǎng)架試頂升

⑸正式頂升：當檢查妥當后，應該進(jìn)行正式頂升，每次頂升高度為1.1m；網(wǎng)架在頂升過(guò)程中,由于不規則的工作區域,使得網(wǎng)架安裝工作不能在同一個(gè)工作平臺上完成。網(wǎng)架每提升一個(gè)平臺,都要進(jìn)行相應標高處的網(wǎng)架拼裝、焊接,網(wǎng)架提升過(guò)程存在5個(gè)標高的工作平臺，所以網(wǎng)架提升間段為4次。完成標高平臺的網(wǎng)架焊接后，方可繼續提升，直至到達網(wǎng)架就位標高。