焊接空心球直徑、圓度、壁厚減薄量等尺寸及允許偏差應符合本規范的規定。檢查數量：每一規格按數量抽查5％，且不應少于3個(gè)。更換焊條時(shí)，焊工應戴絕緣手套。在金屬容器內、金屬結構上及其他狹小工作場(chǎng)所焊接時(shí)，觸電的危險性大，必須采取專(zhuān)門(mén)的防護措施。

小拼、中拼胎具尺寸須符合高精度要求，按鋼結構施工驗收規范允許偏差執行，以避免出現累積誤差，影響整個(gè)安裝質(zhì)量。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結構有限公司

網(wǎng)架飛機庫網(wǎng)架焊接點(diǎn)焊件局部區域加熱后溫度不均勻導致焊件不均勻的膨脹和收縮，而產(chǎn)生焊接應力，終導致變形。常見(jiàn)的焊接變形有：縱向收縮變形、橫向收縮變形、角變形、彎曲變形、扭曲變形、波浪變形等等。

對于目前一些網(wǎng)架鋼結構的建筑來(lái)說(shuō)，網(wǎng)架配件的各個(gè)部件的加工都需要特別的注意，不同飛機庫網(wǎng)架焊接點(diǎn)的質(zhì)量和焊接過(guò)程都有著(zhù)嚴格的要求，所以鋼管施工過(guò)程中，不管是產(chǎn)品外觀(guān)和焊縫過(guò)程，都需要嚴格按照規定來(lái)。

螺栓球的其品種、規格、性能等應符合現行國家產(chǎn)品標準和設計要求，才能保證螺栓球網(wǎng)架工程的安全性，一般需要使用的產(chǎn)品擁有質(zhì)量合格證書(shū)，中文標識和產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗報告。

網(wǎng)架桿件失穩，支頂拆除的方法不恰當和安裝的工藝不合理，造成桿件失穩。應根據網(wǎng)架的自重撓度曲線(xiàn)分區按比例進(jìn)行降落。采取整個(gè)網(wǎng)架多點(diǎn)同步下降法，每次都應不大于10mm，在降落完畢后在拆除其支撐點(diǎn)。