放樣下料工序；該工序屬于構件加工之前的，其質(zhì)量的好壞對下道工序也存在著(zhù)直接的影響，甚至會(huì )導致下料的零部件全部的報廢，這種情況的發(fā)生是很普遍的，

空心碳鋼鋼球鋼結構制作一般是在金屬結構加工廠(chǎng)采用機械化施工完成，準確度和精度均較高。制作中?？衫酶鞣N型鋼，使施工速度增快。鋼構件質(zhì)量輕，連接簡(jiǎn)單方便，也使施工周期縮短。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結構有限公司

據對船舶脆斷事故調查表明，脆斷事故是從焊縫缺陷處開(kāi)始的。焊接產(chǎn)品的質(zhì)量方面存在的主要問(wèn)題就是焊縫質(zhì)量的缺陷。因此,焊接質(zhì)量檢驗尤為重要,做到及早發(fā)現焊接缺陷,對焊接接頭的質(zhì)量做出客觀(guān)的評價(jià);把焊接缺陷限制在一定的范圍內,以確保設備和人命財產(chǎn)。

對于網(wǎng)架焊接來(lái)說(shuō)，不能忽視焊接的細節，避免由于錯誤操作對于工程質(zhì)量的影響，要按照安裝施工的步驟進(jìn)行網(wǎng)架施工，這是保證工程質(zhì)量的前提條件。

首先我們要注意的就是對于球體的大小的一個(gè)選擇，因為越大的球體，可以焊接的面積就越大，很多人可能都會(huì )覺(jué)得挑選大的更有優(yōu)勢，但是因為不少情況下我們對于球體的一個(gè)美觀(guān)性以及總體的重量都有要求，所以大小還是要嚴格地進(jìn)行篩選。在吊裝過(guò)程中，兩臺起重機的吊鉤滑輪組應保持垂直狀態(tài)。 6.采用雙機抬吊作業(yè)時(shí)，應選用起重性能相似的起重機進(jìn)行。抬吊時(shí)應統一指揮，動(dòng)作應配合協(xié)調，載荷應分配合理，單機的起吊載荷不得超過(guò)允許載荷的80％。